Le nouveau ministre des Transports annonce garder sa casquette de président du département

François Durovray conservera ses fonctions à la tête de l’Essonne  - mais également de la communauté d'agglomération Val-d'Yerres Val-de-Seine - le temps de ses nouvelles responsabilités gouvernementales, comme la loi l’y autorise.

Membre du gouvernement, oui, mais pas que ! Celui qui est désormais ministre délégué chargé des Transports compte bien continuer d’assumer la fonction qu’il occupait depuis 2015. François Durovray, qui a intégré le gouvernement le 21 septembre dernier, a en effet annoncé sur TF1 ce mardi sa volonté de rester à la tête du département essonnien, ajoutant que « C'est le souhait du Premier ministre [Michel Barnier] que d'avoir des remontées du territoire ».

Bien que la loi prévoie un certain nombre d’incompatibilités, notamment parlementaires et locales, un ministre est tout à fait en droit de garder son mandat local au sein d'un conseil, qu’il soit municipal, départemental ou régional. François Durovray conservera donc ses fonctions - mais également celles de président de la communauté d'agglomération Val-d'Yerres Val-de-Seine - le temps de ses nouvelles responsabilités gouvernementales.

Toutefois, « compte tenu des contraintes d'agenda », le premier vice-président de l’Essonne, Michel Bournat, assurera le pilotage des projets et la coordination des services, précise le département.

Un fin connaisseur des transports

Administrateur d’Île-de-France Mobilités, président de l'association Grande Couronne Capitale (qui regroupe tous les départements d’Île-de-France), président de la commission Transports, mobilités et infrastructures de l’Association des départements de France (ADF) depuis une dizaine d’années et vice-président du Groupement des autorités responsables de transport (GART), l’ancien maire de Montgeron, qui multiplie les casquettes, a notamment été à l’origine de l'achat des nouvelles rames RER et du billet de transport unique qui entrera en vigueur le 2 janvier 2025 en Ile-de-France.

François Durovray (LR), proposé au premier ministre par l’ancien préfet de Paris Michel Cadot, est également à l'origine d'un plan de cars express régionaux qui doit relier la grande couronne aux transports collectifs. « Une première ligne reliant Bréval (Yvelines) et La Défense (Hauts de Seine) a d'ailleurs été mise en service début septembre ; d'autres devraient voir le jour en Essonne en 2025 » indique le département.

A 53 ans, c’est donc un spécialiste des transports, élu dans son département depuis 2001, qui a succédé à Patrice Vergriete - brièvement en place de janvier à juillet - au sein du gouvernement. Nouveauté, son portefeuille n’est pas placé sous l’autorité de la ministre de la Transition écologique, mais sous la tutelle de la ministre du Partenariat avec les territoires et de la décentralisation, Catherine Vautrin.

« Ce ministère est celui du quotidien (…) mais aussi du temps long »

A peine nommé, le nouveau ministre délégué a déclaré être favorable à un retour de l’écotaxe poids lourds, un vieux serpent de mer. Au titre des (autres) chantiers qui l’attendent, celui du développement de la concurrence ou encore la consolidation du réseau après les sabotages.

« Ce ministère est celui du quotidien : améliorer la vie des Français - en premier lieu ceux qui subissent leurs déplacements - est sa raison d’être, a-t-il également affirmé sur les réseaux sociaux. Mais ce ministère est aussi celui du temps long : adaptation au changement climatique, transition énergétique, mobilités solidaires, douces et partagées… les enjeux sont multiples ! Au travail ! »

Bérengère Margaritelli