Lancement des concertations publiques relatives à trois projets de lignes de bus du Grand Roissy

Décidées lors de la commission permanente du 26 mai, ces concertations, qui se tiendront jusqu’au 1^er juillet 2023, seront l’occasion de présenter les projets pour chaque ligne envisagée auprès du public local. Elles porteront notamment sur le tracé et l’emplacement des arrêts.

Les Val-d’Oisiens ont la parole en ce mois de juin. En effet, les élus départementaux ont décidé le 26 mai dernier, lors de la commission permanente mensuelle, de lancer des concertations publiques relatives aux trois nouvelles lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) dans le département.

Ainsi, pour chaque ligne, une concertation préalable se tient depuis le 5 juin et jusqu’au 1^er juillet afin de recueillir les avis et contributions du public à l’issue des présentations faites. Ces concertations portent entre autres sur le tracé, le nombre et l’emplacement des stations, l’aménagement des espaces publics traversés par les futures lignes et les conséquences sur la circulation, peut-on lire dans un tweet du département.

Ces trois lignes permettront la connexion entre Goussainville (La Plaine) et le parc des Expositions de Villepinte, Villiers-le-Bel (La Cerisaie) et Roissypôle via le Parc des Expositions de Villepinte et Garges-Sarcelles RER – Roissypôle via le Parc des Expositions de Villepinte.

Des correspondances et un gain de temps pour ces trois nouvelles lignes

Ces nouveaux aménagements permettraient de gagner en moyenne une dizaine de minutes sur le temps de trajet entre le départ et le terminus des lignes, avec un bus toutes les 6 à 10 minutes en heure de pointe. De plus, des correspondances avec les lignes B et D du RER et avec la future ligne 17 du métro seront assurées.

À l’issue des concertations, ces projets, qui s’inscrivent dans l’objectif du département d’améliorer les conditions de déplacement des habitants de l’est du territoire, feront l’objet d’une enquête publique avant des études de conceptions qui amorceront par la suite les travaux qui pourraient débuter en 2026, pour une mise en service fin 2029. Au total, près de 200 millions d’euros vont être investis dans ces chantiers.

Allison Vaslin