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PARIS

Les coronapistes s'installent définitivement dans la capitale

Le vélo a connu un vrai boom dans la capitale : aujourd’hui, ce dernier représente 7 % des déplacements à Paris, contre 5 % avant le premier confinement. Car en effet, les aménagements liés à la crise sanitaire ne sont pas étrangers à ce déploiement. Apparues en mai 2020 pour permettre à un maximum d’usagers de se déplacer en toute sécurité à vélo pour désaturer les transports en commun pendant la pandémie de Covid-19, ces pistes cyclables provisoires, dites « coronapistes », ont été un succès. Aussi, les 52 km de pistes cyclables réalisées à cette occasion vont être pérennisées, a annoncé la Mairie de Paris. Ces dernières « ressembleront aux pistes que l’on connait actuellement avec des séparateurs en granit », précise-t-elle.

Cet aménagement, d’un budget de 80 millions d’euros, constitue la 1^re étape du plan vélo 2 qui sera présenté au 2^nd semestre 2021. Les travaux ont débuté le 12 juillet dernier et s’étendront jusqu’à fin 2023/début 2024.

Le calendrier prévisionnel des premières pérennisations des coronapistes

Été 2021

• Quai d’Issy

• Pont de la Concorde

• Avenue de la République

• Faubourg Saint Antoine (est)

Automne 2021

• Avenue Gambetta (est)

• Bd des Invalides

• Rue du Havre/rue Tronchet

• Avenue de Saint Ouen

• Avenue de Clichy/place de Clichy

• Bd Ornano/Porte de Clignancourt

Automne/Hiver 2021

• Place de la Madeleine/Rue Saint-Florentin

• Rue de Vaugirard (nord)

Hiver 2021/2022

• Avenue de Wagram

• Grands Boulevards

• Faubourg Saint-Antoine (ouest)

• Rue de Vaugirard (sud)

• Rue d’Amsterdam

• Rue la Fayette

Courant 2022